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Le mot du président avril 2019: Un mois de mars chargé et une saison (enfin) lancée.

Le mois de mars fut véritablement un mois charnière avec les premiers événements officiels de G2M. Pour commencer, comme annoncés le mois dernier, nous nous sommes rendus, en petite délégation à la soirée de soutien de Julie Wood. Soirée mémorable marquée par un magnifique Karaoké qui a vu l’émergence de talents lyriques indiscutables qui feront […]

Ducati tord le coup à ses problèmes de fiabilité !

Comme annoncé au salon de la moto de Milan 2018 (EICMA) par le patron de la firme, la marque de Bologne a décidé de tordre le coup à cette mauvaise image qui lui colle à la peau depuis de nombreuses années… En effet, grâce à ses dernières avancées technologiques, qui lui permettent d’ailleurs d’écraser la

Promosport chapitre I : Nogaro Armagnac !

Ce week-end s’est déroulé la première course du championnat de France Promosport dans le sud-ouest de la France. Au menu : une journée d’essais libres, qualifications et enfin les deux courses tant attendues ! Ce fut aussi une première mise en place pour la toute nouvelle structure AC Racing dirigé par André Capperon et réunissant

Préparer sa moto après l’hiver !

Les jours plus longs, les températures en hausse, les oiseaux qui gazouillent, les arbres qui verdissent gentiment, à moins d’habiter à 2000m d’altitude, tu as forcément dû le remarquer, le printemps arrive, et avec, la saison moto qui recommence ! Oui, je t’ai vu avec ta bave au bord des lèvres, ton poignet droit qui

SBK round II, Le GP de Thaïlande

Que dire du début d ‘Alvaro Bautista ? La première personne à faire de l’ombre à Rea, qui se retrouve relégué au rang de numéro deux après les écrasantes 6 victoires sur 6 courses disputées… Mais revenons à notre week-end ! Course 1 : départ en pôle d’Alvaro qui réussit un superbe départ, Rea est

Yamaha R6 2018 : une machine de course, un poids de plume !

Le soleil timide de ce samedi de début novembre me rappelle que la saison 2018 se termine gentiment… Qu’à cela ne tienne, c’est le moment propice pour aller tester la petite nerveuse ! Rendez-vous pris chez un de nos concessionnaires genevois, j’arrive et elle est là, dans sa robe bleue, le bel outil ! On

Le mot du président: Merci Antoine, Merci Olivier !

Voici mon premier billet en tant que président. Je pense pour commencer qu’il est utile de revenir sur le commencement de mon aventure au sein de G2M. Tout a commencé en 2014, lors de la concentration internationale des Welsches à Valeyre-Sous-Rance où quelqu’un m’a dit tout le bien qu’elle pensait de la communauté Generation2Motards. Que

Generation2Motards élit son nouveau comité

Réuni en assemblée générale ordinaire samedi 9 février, Generation2Motards (G2M) procédait au renouvellement de son comité.  Après avoir fondé l’association, lui avoir donné la dimension qui est la sienne aujourd’hui, Antoine Gaillard a décidé de rendre la présidence pour se consacrer davantage à ses projets personnels. L’ensemble de G2M le remercie pour son action et

Le Supercross 2018 est à nos portes !

Cette année, c’est en cette fin de semaine du vendredi 30 novembre au samedi 1er décembre que le Supercross nous fera vibrer ! Pour ceux qui ne connaissent pas l’événement, le Supercross de Genève, c’est un rendez-vous annuel où se rencontrent motos, pilotes, spectacle et musique dans un univers de folie ! En somme, de

Communiqué du 15.10.2018

Les deux-roues s’unissent en réaction à la nouvelle politique du gouvernement genevois. Union interassociations: Réunies mardi 9 octobre 2018, les associations et groupements « 2Roues Suisse section Genève », « Toutes en Moto TEM CH », le « Norton Sport Club », « SwissMoto », « Motard du Monde », « le Vespa Club Genève

GSX-R1000R sur circuit, quelques impressions !

Il fait chaud en ce vendredi sur le tracé du Lédenon ! Après avoir passé la journée à intégrer chaque millimètre de ce tracé magnifique, elle est devant moi, dans son coloris blanc si sobre, on lui trouverait même un côté doux ! Mais il ne faut pas s’y méprendre, cette GSX-R1000R n’est pas là

Aprilia RSV4RR 2018, une italienne pur sang!

Le truc énorme c’est que j’ai commencé ma carrière de motard avec une Aprilia. Alors certes, j’étais jeune et ce n’était qu’une 50 (RS50), oui c’était il y a plus de 20 ans, bla-bla-bla… Et oui, c’était il y a si longuement que les motos étaient équipées de barres anti-t-rex. Mais en 20 ans, il

Essai: H2SX Kawasaki, un couteau suisse tranchant comme un sabre laser.

Prise en main et confort Dès le départ, on constate que la qualité de l’assise est bonne. Ni trop en avant, ni trop droit, c’est un doux mélange de sportivité et de confort. L’assise est plutôt large et le maintien est bon. Elle convient très facilement aux tailles moyennes mais peut-être un peu moins aux

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