C’est en 2013 qu’est né Toutes en Moto TEM CH (TEM CH). Cette association organise chaque années une manifestation avec comme fil rouge la cause des droits des femmes et la lutte contre la violence qui leur est faite, mais pas uniquement. C’est pourquoi, les recettes de la manifestation sont ainsi reversées à une cause […]
Generation2Motards, c’est, comme exigé dans nos statuts, la promotion du motocyclisme sous toutes ses formes. Sous ses nombreuses formes, il y a naturellement le sport moto dont nous vous parlons régulièrement dans ces colonnes. Il y a la défense des droits motocyclistes dont nous vous relatons également les avancées. En bref, les sujets autour de
Le site Internet Pornhub fait son entrée en British Supersport. Naturellement, vous n’en avez jamais entendu parler :-). Il s’agit de l’équivalant pornographie de Youtube. Actuellement, il est le 34ème site Internet le plus populaire au monde. Il sera donc le sponsor principal de l’équipe officielle MV Agusta en British Supersport aux cotés de la
La semaine passée, lors de la présentation de la nouvelle Brutale 800RR à Varese, les dirigeants de la firme n’ont pas été avares de confidences. Giovanni Castiglioni a notamment annoncé la fin de la F4 telle que nous la connaissons. Il a expliqué vouloir développer une nouvelle machine qui utiliserait des matériaux et des technologies
Pour reprendre l’illustre Laurent Cochet: « Tu savais que les filles font aussi de la moto ? » D’ailleurs, elles se débrouillent plutôt bien ! Un accueil chaleureux, un regard malicieux, on t’emmène découvrir l’univers d’Alexandra Poloni, pilote en Women’s Cup, que nous avons eu le plaisir de rencontrer au salon du 2 roues, à Lyon. Membre
Grand projet du Département de l’Environnement, des Transports et de l’Agriculture (DETA) depuis l’arrivée à sa tête de Luc Barthassat, la circulation des deux-roues motorisés (2RM) sur les voies de bus n’a pas manqué de faire parler d’elle. Annoncée en 2015 pour 2016, repoussée pour cause de recours de la ville, 2017 a finalement vu
A tous ceux qui pensait que 2018 serait sa dernière saison, détrompez-vous ! Valentino Rossi vient de prolonger son contrat pour 2 ans. Il pilotera encore la M1 officielle jusqu’en 2020, il aura alors… 41 ans ! Cela faisait longtemps qu’on savait qu’il était prêt à rempiler s’il trouvait sa moto compétitive. En proie à
Tout le monde le sait, en Suisse, avant de pouvoir se mettre au guidon d’une moto de grosse cylindrée en full power, il est nécessaire d’avoir 25 ans ou d’avoir fait au moins deux ans avec un permis A « limité »; permis qui n’autorise que le pilotage d’une machine dont la puissance n’excède pas
Suisse Champion du monde 125 cm3 1962, 1964 et 1966, le Zurichois Luigi Taveri est parti pour son dernier run hier. Il avait été victime d’une attaque cérébrale quelque temps plus tôt qui l’avait laissé en partie paralysée. Il avait néanmoins fait savoir qu’en aucun cas il ne resterait dans une chaise roulante. Sa famille
En vue de la saison 2019, le fabricant de châssis allemand Kalex s’est rendu à Valence pour effectuer les premiers essais de ses châssis équipés du nouveau moteur Triumph. Kalex a fait savoir que le nouveau moteur 3 cylindres proposé par Triumph n’a rien à voir avec le 4 cylindres CBR de Honda. Il est
