Il y a deux mois j’ai planté ma BMW Rockster 1150 en percutant un rocher avec le cylindre droit de mon moteur boxer. Après une courte convalescence (et camaraderie G2M) j’ai décidé de changer de monture en down-sizant tant la cylindrée que le poids de ma future monture et en quittant la confortable transmission à […]
Si vous suivez mes écrits ou plus largement, si vous suivez l’activité de Generation2Motards ou même la politique du Canton de Genève, vous êtes sans doute au courant. La course de côte de Verbois semble en danger. Aristos Marcou – Président de Generation2Motards et François Vuille Président du Norton Sport Club En effet, une riveraine
Notre travail de journaliste moto comprend multiples facettes différentes. Il y a du travail d’investigation, du travail d’information et du travail de terrain. Parfois, nous recevons des informations en avant-premières sous embargo et charge à nous de mettre en place l’information qui parviendra aux yeux et oreilles de tous. Nous publions des articles qui parlent
Le modèle en question : La Rocket 3 R Quand j’étais enfant, je regardais les motos passer et je me rappelle comme j’étais impressionné. À l’âge de 6 ans, je voyais passer des 125 et j’avais l’impression que leurs pilotes étaient des dieux descendus de l’Olympe avec le pouvoir exceptionnel de maîtriser une machine immaîtrisable.
Crédit photo G2M Je dois admettre que la démocratisation de mobilité 2RM ne se limite plus aux chevauchées épiques sentant le caoutchouc brûlé, les vapeurs d’essence et l’huile rance. Aujourd’hui un simple vélo à assistance permet à tout un chacun d’éprouver le grisement de la puissance et la frustration de ne pas avancer dans la
Le week-end du 8 et 9 mai nous avons participé aux GE-TESTS sur le circuit du Plantin à Meyrin. Merci au TCS section Genève et au Norton club pour l’organisation de cet évènement et de nous y associer en tant qu’invité. RDV en 2023
Je commençais à me demander si ce jour allait arriver. Il semble que ce soit enfin le cas. Du moins, tout porte à croire que nous soyons revenus à un peu de normalité. En effet, en avril nous avons pu reprendre les roulages du soir. Sur Genève, sur Vaud et comme vous le savez déjà,
C’est sous un soleil de plomb et un vent à décoller les carénages que durant le weekend du 07 au 08 mai, l’événement annuel d’essai moto genevois battait son plein. Organisé par le Norton Sport Club en collaboration avec 2 Roues Genève et le Touring Club Suisse, le circuit du Plantin a été mis à
Quittant le Grand prix d’Amérique du 10 avril 2022 dans lequel les vainqueurs sont Ducati Team Gresini et Enea Bastianini en MotoGP, Toni Arbolino sur Marc VDS en Moto2 et Jaume Masia en Moto3 sur KTM, ce dimanche 24 avril le championnat du monde de vitesse a fait étape a Portimao pour la première course
Une image qui vaut mille mots, l’aboutissement d’un travail acharné de mise au point, de passion, d’une persévérance sans faille, qui a mené dimanche Aleix Espargaro et son Aprilia à cette magnifique première victoire en MotoGP à l’occasion du Grand Prix d’Argentine ! Après avoir signé la pole position (1e place sur la grille de
Voilà, cela fait déjà deux mois que la nouvelle équipe est en place. Comme je l’ai dit dans mon précédent billet, la première tâche d’un nouveau comité est de mettre en place les nouveaux staffs. A l’heure d’écrire ces lignes, le moins que l’on puisse dire c’est que contrairement à nos craintes de janvier, le
La nouvelle devrait être confirmée avant Pâques. L’usine sera basée dans la vallée du Sichuan (la Silicon valley de la Chine) avec un cahier des charges très strict. Piloté par les ingénieurs de Yamaha et commercialisée sous la marque DayataiU qui symboliserait la fusion des deux marques Utilisant la fin du nom de Honda suivi
Alors que le championnat du monde moto faisait halte en Indonésie, les catégories moto3, moto2 et motoGP ont vu leurs résultats nous promettre de très belles courses pour la saison 2022. Si les courses de Moto3 et Moto2 se sont déroulées sous une météo clémente, les spectateurs et les pilotes du MotoGP ont dû faire
Depuis bientôt 11 ans, Generation2Motards a pour but de faire la promotion de la pratique du motocyclisme partout et avec tous les motards, quels que soient leurs styles. Nous avons commencé à Genève en 2011 et depuis 2019, nous sommes aussi présents sur le canton de Vaud. A force de rencontres et de croissance, nous
Communiqué Generation2Motards10 mars 2022 Le Conseil national adopte la modification la LCR Art 43 2bisLes 2RM pourront se parquer sur les trottoirs Depuis maintenant 4 ans, le Conseil d’Etat genevois, et principalement le Département des infrastructures, a adopté une politique clairement anti-transports individuels motorisés (TIM). Depuis 1 année, cette politique vise surtout les deux-roues motorisés
Generation2Motards est née et a grandi à Genève. C’est là que nous avons nos bases et la majorité de nos membres. Les avantages d’être dans une grande ville sont nombreux. Néanmoins, Genève a ceci de particulier que son territoire est particulièrement exigu. En tant que motard, inutile de dire que dès le début, nous avons
Samedi 5 février, nous étions réunis en assemblée générale annuelle, comme presque chaque début d’année. Cette assemblée générale était un peu particulière, car elle marquait la fin du mandat 2019 – 2022 de notre comité. L’occasion pour moi de tirer un bilan de ce premier mandat en tant que président. Naturellement, ce mandat aura été
Le samedi 11 septembre a eu lieu l’anniversaire des 9+1 ans de notre belle association. Petit retour sur les activités qui ont rendu cette belle journée bien animée. La fête des 9 ans n’ayant pas pu aboutir pour cause des mesures sanitaires effectives l’année 2020, la fête n’en a été que plus belle cette année.
Après plus d’un an à tourner au ralenti, j’espère sincèrement que nous allons enfin pouvoir reprendre nos activités normalement. Dans tous les cas, il n’est plus possible pour nous d’attendre passivement et de ne plus rien faire. Une telle position mettrait simplement G2M en danger. Non pas pour des questions financières car notre mode de
L’année 2020 était une année bien étrange, et 2021 semble suivre sur la même voie. Qu’à cela ne tienne, la vie continue, et les saisons moto de Julie, aussi ! A cette occasion, elle a répondu à quelques questions sur sa saison 2020 mais surtout, sur ses projets et envies pour 2021, histoire de nous
Depuis le début de l’histoire du cinéma, l’univers du sport mécanique a aussi eu droit à sa part de l’affiche. En dehors des gros titres Hollywoodiens comme la franchise des Fast & Furious ou encore Rush, certains longs métrages se portent plus sur l’esprit de cet univers. Malgré tout, bien peu de films mettent en
Et oui, nous sommes déjà en décembre et je dois dire que le mot qui restera de cette année est « ANNULÉ »… GE-TEST : AnnuléToutes en Moto : annuléAnniversaire G2M : reporté puis annuléetc. Finalement, sur la dizaine d’événements internes et externes que nous faisons chaque année, il n’est resté que la Course de
Ce dimanche 22 novembre 2020 se tiendra la 15ème et dernière course de MotoGP de l’année. Les mécaniques hurleront sur un circuit peu commun aux pilotes de MotoGP puisqu’il s’agit du tracé portugais de Portimão, en Algarve. Ce grand complexe est constitué d’un circuit automobile de 4’962 km de long, d’une piste de karting, d’un
J’ai l’immense plaisir d’avoir pu tester cette nouvelle bébête fraichement sortie de l’écurie italienne au diapason rouge : la Streetfighter V4S. Tout d’abord, la SF V4S, c’est quoi ? Bien qu’elle attire fortement l’œil par ses courbes inhabituelles et abstraites à l’image d’une œuvre d’art sculptée par un artiste en plein bad trip, ceci ne
